Antikorozivni procesi i standardi materijala
Zaštita od korozije i rđe{0}}su "životna linija" obalnih liftova. Stručnjaci sugeriraju da kupac prilikom kupovine opreme treba obratiti posebnu pažnju na proces površinske obrade komponenti konstrukcije.
Za vanjske teretne liftove ili-visinske radne platforme, potrebno je jasno zahtijevati od proizvođača da obezbijedi-teški anti-sistem premaza protiv korozije toplog-pocinčavanja ili "epoksi cink-bogat prajmer + poliuretanski završni premaz".
Uzimajući za primjer industrijske standarde, debljina premaza za vruće-pocinčavanje na izloženim dijelovima-opreme visokog kvaliteta treba biti iznad 85 μm, i mora proći najmanje 720 sati ispitivanja neutralnog slanog spreja, sa stepenom otpornosti na koroziju od 9 ili više da bi zadovoljio standarde.
U isto vrijeme, za precizne komponente prijenosa kao što su letve i vijčane šipke, dvofazni nehrđajući čelik ili specijalni kompozitni materijali mogu se smatrati otpornim na dugotrajnu-eroziju u okruženju od 3,5% slane vode.
Nadogradite nivoe hidrauličke i električne zaštite
Hidraulički i električni sistemi su "srce" i "nervni sistem" lifta. U vlažnom obalnom okruženju, hidraulična pumpna stanica i cilindar za ulje moraju imati izuzetno visoku otpornost na prašinu-i vodootpornost{2}}. Samo IP67 prsten otporan na prašinu{5}} može efikasno izdržati struganje jake kiše.
U isto vrijeme, električni upravljački sistem mora biti opremljen potpuno zatvorenom električnom kutijom kako bi se spriječilo prodor slane magle i izazivanje kontaktne oksidacije. Osim toga, preporuča se davanje prioriteta odabiru opreme koja je opremljena uvoznim-zupčastim pumpama i brtvama visoke preciznosti. Volumetrijska efikasnost bi trebala biti veća ili jednaka 92%, a podvrgnut je desetinama hiljada kontinuiranih testova podizanja, pri čemu je volumen curenja kontroliran na izuzetno niskom nivou, čime se efikasno rješavaju tvrdoglavi problemi nestabilnog pritiska ulja i curenja ulja iz komponenti.
