Uz koncentrisanu implementaciju infrastrukturnih projekata duž Inicijative Pojas i put i urbanih stambenih, komercijalnih kompleksa i projekata obnove općina u raznim zemljama, prekomorski uvjeti izgradnje pokazuju dvije glavne karakteristike: uska gradska gradilišta i potrebu da više toranjskih dizalica radi istovremeno u velikim projektima. Tradicionalne toranjske dizalice s čekićastom glavom, sa svojim ugrađenim-u A-okvirom i kablovima, zauzimaju veliki prostor i glomazne su za rastavljanje i montažu, što ih čini neprikladnim za trenutne potrebe inozemnih gradilišta. Pojednostavljena struktura toranjskih dizalica-na vrhu je u skladu s tim porasla, zauzevši više od polovine udjela na izvoznom tržištu toranjskih dizalica u inostranstvu i postala glavni izbor nabavke za globalne inženjerske izvođače i lizing kompanije.
I. Bez gornje strukture, sigurnog i interferentnog-besplatnog više- rada dizalica
Toranjske dizalice-dizalice s ravnim vrhom eliminišu gornji A-okvir i kablove koji nose teret{2}}, što rezultira manjim ukupnim vertikalnim otiskom. Više dizalica se može postaviti -uporedo- bez potrebe za velikim vertikalnim sigurnosnim razmacima, što omogućava gušće postavljanje. U projektima visokih{7}}klastera u Indoneziji, Saudijskoj Arabiji i evropskim gradskim centrima, rizik od sudara tokom kolaborativnog podizanja više{8}}kranova značajno je smanjen. Savršeno prikladan za{10}}mješovitu{11}namjenu velike gustine i industrijske parkove, uvelike poboljšava korištenje lokacije i sigurnost izgradnje.
II. Modularni dizajn, značajno smanjenje inozemne logistike i troškova rada
Grana-toranjske dizalice i standardni dijelovi se mogu rastaviti za lakši transport. Broj dijelova je smanjen za približno 40% u poređenju sa tradicionalnim modelima, što rezultira većim kapacitetom utovara jednog-kontejnera i efektivnim smanjenjem troškova okeanskog tereta i transporta u unutrašnjosti. Odsustvo složenih procedura kablovskog povezivanja povećava brzinu-ugradnje i demontaže na lokaciji za preko 30%. S obzirom na visoke troškove lokalne radne snage u inostranstvu, brži završetak direktno štedi klijentima značajno vrijeme i troškove instalacije. U međuvremenu, standardni dijelovi i nosači istog modela su zamjenjivi, što omogućava leasing kompanijama da fleksibilno raspodijele opremu i smanje gubitke neaktivnosti sredstava.
III. Snažna prilagodljivost različitim radnim uvjetima, pokrivajući različite scenarije izgradnje širom svijeta
Urbano ograničenje: Za projekte urbane preuređenja na Bliskom istoku i jugoistočnoj Aziji, kao i za projekte u centru grada sa ograničenim prostorom, dizajn niskog-profila, ravne-glave izbjegava kontakt sa okolnim stambenim zgradama i dalekovodima, što ga čini pogodnim za uska gradilišta.
Visoke{0}}temperature i vjetrovita područja:Pojednostavljena izložena čelična konstrukcija okvira smanjuje otpornost na vjetar za 25%, povećavajući otpornost na vjetar i smanjuje nakupljanje prašine, što ga čini pogodnim za građevinska okruženja u Saudijskoj Arabiji i tropskim pustinjama Afrike.
Svestran za više tipova projekata:Uobičajeni modeli s ravnom glavom od 6-12 tona-mogu podnijeti visoke-stambene zgrade, tvornice, fotonaponske prateće zgrade i male mostove za podizanje, nudeći svestranost i zadovoljavanje različitih projektnih potreba inozemnih malih i srednjih izvođača radova.
IV. Odlična troškovna-efektivnost u radu, održavanju i nabavci, prilagođavanje poslovnim modelima lizinga u inostranstvu
Pojednostavljena struktura toranjskih kranova-s gornje strane smanjuje broj ranjivih kablova i konektora na vrhu tornja, što rezultira manjom učestalošću kvarova i manjim troškovima za potrošni materijal za održavanje. Domaće proizvedene toranjske dizalice-opremljene su CE izvoznim certifikatom, a njihovi sistemi za podizanje s promjenjivom frekvencijom nude uštedu energije i značajne dugoročne -prednosti u pogledu troškova električne energije. Industrija iznajmljivanja opreme u inostranstvu je u procvatu, a-toranj dizalice s ravnim vrhom, sa svojom brzom montažom i demontažom, snažnom svestranošću i kratkim periodom otplate, postale su preferirani izbor za kupovinu u velikim količinama od strane lizing kompanija, što dalje potiče usvajanje na tržištu.
Sažetak industrije
Od projekata urbane obnove u Evropi i Americi do-izgradnje infrastrukture velikih razmjera u jugoistočnoj Aziji, Africi i na Bliskom istoku, istovremena gradnja s više kranova u skučenim prostorima postala je norma. Toranjske-dizalice s ravnim vrhom smanjuju ukupne troškove izgradnje u cijelom lancu sigurnosti, transporta, ugradnje, rada i održavanja, precizno udovoljavajući osnovnim potrebama inozemnih kupaca, i nastavit će dominirati na inozemnom tržištu toranjskih kranova u budućnosti.
