I. Manji otisak okretanja i izbjegavanje okolnih prepreka
Toranjskim dizalicama s ravnim{0}}vrhom nedostaju spone-koje mogu ometati kontra-kontraktor, omogućavajući glavnom kraku da se okreće horizontalno u neposrednoj blizini okolnih zgrada. Na urbanim lokacijama sa uskim putevima i gustim visokim-visinama, krak izbjegava da se zakači za strukture, dalekovode ili ograde na gradilištu.
Za razliku od toga, dizalice sa{0}}pokretnim krakom karakterišu prema gore-nagibni krak i veći radijus zakretanja, što otežava uklanjanje prepreka u zraku i povećava rizik od sudara kraka sa obližnjim zgradama.
II. Prednosti u gustom rasporedu više-dizalica
Urbani projekti često zahtijevaju više toranjskih dizalica koje rade-uporedo-. Budući da-dizalice s ravnim vrhom nemaju gornje spone{4}}, postoji minimalan rizik od zaglavljivanja tokom vertikalnih operacija preklapanja; zamahnuta visina dizalice je lakša, a protiv-upravljanje protiv sudara je manje složeno.
Dizalice sa krakovom{0}}imaju veću ukupnu visinu i široki radni opseg klina; bočni--poredni aranžmani često dovode do međusobnih smetnji, ozbiljno ograničavajući opcije pozicioniranja dizalice.
III. Veća efikasnost u montaži i demontaži
Urbane lokacije su skučene, nudeći ograničen prostor za velike pokretne dizalice. Dizalice-ravnog vrha imaju jednostavne modularne komponente i zahtijevaju manje koraka za sklapanje ili rastavljanje standardnih dijelova i krakova; glavni krak se može sastaviti za pola dana, minimizirajući vrijeme zauzetosti mjesta.
Luffing{0}}konstrukcije su složene i teške, zahtijevaju više koraka montaže i zahtijevaju više prostora i pomoćne dizalice{1}}većeg kapaciteta, što ih čini teškim za postavljanje u uskim područjima.
IV. Veća -ekonomičnost u nabavci i radu
Za isti kapacitet dizanja,-toranj dizalice s ravnim vrhom imaju nižu početnu nabavnu cijenu, uz dovoljno dostupnosti novih i polovnih jedinica. Održavanje je jednostavno, sa niskim stopama kvarova za mehanizme za okretanje i lufting.
Luffing{0}}modeli krila imaju složene strukture i skupe dijelove, što dovodi do viših-troškova dugoročnog održavanja-što otežava malim-do-srednjim urbanim projektima da ostanu u okviru budžeta.
V. Veća fleksibilnost u podizanju i transportu
Toranjske dizalice{0}}ravan vrh omogućavaju da krak ostane horizontalan tokom glatkih operacija okretanja, osiguravajući stabilno kretanje tereta; ovo ih čini idealnim za rutinski horizontalni transport materijala kao što su armatura, oplata i kašike za beton.
Za razliku od toga, dizalice sa krakovom{0}}zahtevaju stalno podizanje i spuštanje kraka radi podešavanja visine, što rezultira manjom efikasnošću za- horizontalni prijenos materijala na velike udaljenosti; oni su pogodniji za specijalizirane zadatke dizanja na super-visokim- projektima.
Rezime
Za projekte koji uključuju skučene urbane lokacije, rad klastera toranjskih kranova ili brojne okolne prepreke, toranjski kranovi-tornjevi s ravnim vrhom nude superiornu ukupnu praktičnost u poređenju sa kranovima sa krakovima sa klasterom. Njihove prednosti-uključujući strukturu bez vučne-šipke-, fleksibilno okretanje, manji otisak, brzu montažu i demontažu i visoku -efikasnost-učinile su ih glavnim izborom za urbane stambene projekte.
